珠海冠宇 × eQuick · 城市补能方案
出海电切油
携手头部品牌，布局万亿东南亚市场
从车、电池到城市补能，建立完整的出海电摩生态。
认证快充电池储能式快充网络城市级落地
珠海冠宇 × eQuick 联合出品2026
目录
05为何是 eQuick
快 · 灵活 · 便宜的城市补能方案
06合作模式与下一步
车厂 × 冠宇 × eQuick × 经销商
出海电切油 · 联合方案
市场背景
新能源出海是国家战略，
二轮是不可或缺的万亿赛道
STEP 1
四轮已成熟
中国新能源汽车产销量连续多年全球第一，四轮电动汽车产业已成熟。
→
STEP 2
二轮同为万亿级
电摩 + 电自 + e-bike 全球市场规模同样是万亿级，且增量更为年轻。
→
STEP 3
从规模到品牌
制造业出海正从“规模效应”升级到“品牌效应”：低价内卷不可持续，必须靠品质与生态。
→
结论
不只是卖车
二轮出海要建立从“车”到“补能”的完整生态。
出海电切油 · 联合方案
市场背景
东南亚：一个几乎空白的增量市场
九号公司（688816.SH）：
海外市场是利润高地
资料来源：2026 半年报
市场不缺需求，客户有消费潜力，
缺的是合格的产品。
出海电切油 · 联合方案
现有电摩产品在海外落地的根本问题
续航不够，补能太慢
机车使用场景以上牌、走机动车道的机车为基准
慢充条件受限住宅供电、短时停车与商业场地扩容成本
01 / 实际续航每次补能后
设计续航 60–80 km，按 25–40 km/h 等速计算；
海外实际车速 50–70 km/h，续航降至 30–40 km。
02 / 补能时间日常使用便利性
等待数小时短暂停留
缺少中国式慢充网络，白天无处长时间等待；
售价同为 USD 2,000–3,000，补能便利性仍有差距。
用户真正需要50–200 km日均行驶 · 骑手常态 80–150 km
价格合理，售后可靠作为生产工具，兼顾成本与便利性
破局方向车与补能，必须同时重新定义。↗
出海电切油 · 联合方案
市场现况
破局点：重新定义出海电切油的产品基准
电池能支撑 200 公里续航、20 分钟充满电，两个条件同时具备，电动两轮车才能从性能上开始挑战内燃机。九号公司 CEO 王野（2026 半年报采访）
入场券
200 km + 20 分钟
王野定义的是电池与桩的最低及格线，跨过只是入场。
追平
对齐油摩习惯
海外用户使用油摩的习惯已经养成，电切油必须在更多维度追平。
反超
品质 + 性价比 + 生态
用高品质、高性价比与生态去竞争，而不是销售用户不需要的产品。
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产品定义 · 3A 整车侧
整车侧五项刚需
| # | 维度 | 具体指标 |
|---|
| 1 | 车速不慢 | 电机功率 >3 kW，极速 ≥80 km/h（海外走机动车道） |
| 2 | 续航达标 | 200 km 等效续航；在车速较高的情况下，必须使用 74V60Ah 或 74V90Ah 高容量高性能电池 |
| 3 | 快充不虚标 | 20–80% ≤20 分钟为整车目标；按具体电池包持续充电电流匹配桩端功率，快充时间以联合测试为准 |
| 4 | 车价合理 | 终端售价至少与油摩相当（对标本田 150cc 踏板约 USD 2,500–3,500，以东南亚 2026 H1 零售端行情为基准），否则只能是小众产品 |
| 5 | 寿命达标 | 公开规格循环寿命 ≥2,000 次；SOH 阈值依型号而异，全生命周期快充及整车里程需按测试工况验证 |
关键推论在与油摩终端价相去不远的前提下，行业现状不支持全车高压平台、车载充电机或增程器等增量硬件上车。
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产品定义 · 3B 补能侧
补能侧三项刚需
| # | 维度 | 具体指标 |
|---|
| 1 | 补能快 | 随电池容量提升，桩端需按车型持续充电电流匹配；13 kW 级方案以联合充电曲线验证 |
| 2 | 补能便宜 | 行驶成本低于当地油费 50%，让用户切换有感 |
| 3 | 补能方便 | 在城市任意点半径 5 km 内，必能在 App 中找到附近的快充站 |
7497 电池包公开参数与桩端匹配
13 kW 桩端匹配、充电曲线与损耗需双方联测确认；180 A 约为该 97Ah 电池包的 1.86C。
出海电切油 · 联合方案
车厂需要做什么特别设计？
能不动，就不动
沿用现有车型，把改动集中在电池包与充电接口。
保留整车基础
现有车型
直接沿用
车身外观与系统不修改，
沿用国内车型的设计。
车身外观保留
车辆系统保留
01
02充电接口
加装加装大电流充电线路与 Type 6 母座。*
补能网络
车厂 0 投入车厂专心做车，eQuick 专心建设与运营网络。
适配原则仅做必要改动，不引入车载充电机或高压平台。
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为何是冠宇
珠海冠宇：消费类软包锂电池全球龙头
CosMX · 688772.SH
核心技术
软包（Pouch Cell）+ NCM / LFP 双体系
主营业务
消费电子（笔电、手机）+ 动力电池（电摩、e-bike）
全球 6 大生产基地
珠海重庆浙江马来西亚墨西哥印度
财务参考 · 浙江冠宇 2026 上半年
162 亿元
营收
+66.54%
同比
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为何是冠宇
冠宇二轮车产品线：主力在推型号
冠宇官网 74V30Ah 产品概念图 · 非电池包实拍
| 型号 | 电压 | 容量 | 化学体系 | 快充能力 | 循环寿命 |
|---|
| 7430 | 74V | 30Ah | NCM 软包 | 2C 连续（公开规格） | 2,000 次+ |
| 7445 | 74V | 45Ah | NCM 软包 | 2C 连续（公开规格） | 2,000 次+ |
| 7497 | 74V | 97Ah | NCM 软包 | 180A 持续
约 1.86C | 2,000 次+ |
LFP 新品
年底 | 74V | 待定 | LFP 磷酸铁锂 | 规划目标 2.5C | 目标 2,500 次+ |
出海电切油 · 联合方案
为何是冠宇 · 联合方案的技术起点
从电池到桩，把快充目标
落到可验证的参数
公开规格提供选型起点；充电时间、快充循环寿命与 BMS 握手以双方联测为准。
01 · 电池公开规格
持续充电能力
7430：60A / 30Ah = 2C
7445：90A / 45Ah = 2C
7497：180A / 97Ah ≈ 1.86C
→
02 · 桩端匹配
13 kW 级快充
储能缓冲 + 直流输出；按电池包允许电流与实时状态控制充电功率。
→
03 · 联合验证
时间与寿命
验证 20–80% 充电时间、全生命周期快充循环、SOH 与 CAN/BMS 握手。
官网循环寿命口径7430 / 7445：≥2,000 次 @70% SOH7497：≥2,000 次 @80% SOH不同测试条件不可直接等同于“全生命周期 2C 快充”。
资料来源：冠宇官网两轮车电池型号表 · 联测项待双方确认
为何是 eQuick
储能缓冲式直流快充站
平时 · 慢进 电网小功率持续补给站端电池
充电时 · 快出 站端电池大功率直充车端
CAN 握手：与冠宇 7430 / 7445 / 7497 的 CAN / BMS 握手结果待双方确认
关键优势站端有大容量 LFP 缓冲，电网侧即时取电功率远低于输出功率：可有效控制需量申报值、规避容量费（需量费），也可动态调峰、错峰充电降低电价。
出海电切油 · 联合方案
为何是 eQuick
软件平台：OTA 云端充电网络操作系统
找桩与启动充电
实时地图显示附近站点、空闲枪数与排队预估；扫码或蓝牙一键启停，支持预约与定时充电
支付与账务
信用卡、储值账户、企业车队月结；自动开立电子发票，月结报告可下载
会员与服务
用电曲线与碳减排、一键报修与救援、车厂 / 经销商赠送的免费时数、优惠券与积分
实时监控
每个站点的 SOC 曲线、温度曲线、充电异常事件
EQ-Protocol
跨品牌充电协议抽象层 · 面向车厂
BMS 支持 CAN 即可接入
只要 BMS 支持 CAN，就能接入 eQuick 网络
远程推送参数
新车型发布后，eQuick 远程推送新的充电参数到全网站点
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为何是 eQuick
快 · 灵活 · 便宜：三者同时成立
快部署
储能缓冲降低电网侧瞬时功率需求；目标为新车上市前 30 天完成城市覆盖，具体进度取决于场地、电网与当地审批（车厂需提前 60 天告知计划）
够灵活
热区加桩，低利用率站迁移或裁撤；EQ-Protocol OTA 远程更新，支持车型迭代
能便宜
① 站端储能降低容量费（需量费）
② 设备轻资产，无周转电池库存
③ 动态调峰，错峰充电降低电价
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为何是 eQuick
不止是方案：eQuick 已在做的两件事
第一件
推进 POC 验证
在台湾、澳门、东南亚等市场推进 POC 验证
POC 城市
老挝台北高雄澳门
第二件
建立真实数据与落地案例
与电池厂、车厂合作，建立真实数据与落地案例
电池厂侧优先合作对象
珠海冠宇
出海电切油 · 联合方案
合作模式
城市包合作模式：车厂 × 冠宇 × eQuick × 经销商
冠宇 电池技术认证方
职责提供认证快充电池，对车厂的技术与品牌背书收益电池销售额提升、出海速度加快
eQuick 充电网络运营方
职责在目标城市建设并运营专用快充网络收益充电服务费、网络效应
车厂 / OEM
职责提供车型、销售渠道、售后服务收益车更好卖（补能是核心卖点）、出海阻力降低
当地经销商
职责提供场地、协助落地服务收益来店率提升、售后服务利润
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为什么是现在
2027
珠海冠宇已有完整出海产品线（LFP 版本年底 ready），2027 年出海加速
先建网
补能基础设施建设落后于车厂出海速度，先建网络的车厂，将获得补能独家话语权
选择珠海冠宇 + eQuick，不只是选择一个供应商，
是选择一个城市级的补能生态护城河。
开启电切油的出海之路。
珠海冠宇 × eQuick 联合出品